- Твърдението, че се отнемат шофьорските книжки на възрастните шофьори, е невярно;
- Публикации с твърдения, че подобна мярка вече се прилага, се разпространяват в страници с развлекателно съдържание във Фейсбук;
- Повод за спекулации са промени в пакета от правила на ЕС за шофьорските книжки, които позволяват страните членки да намалят срока на валидност на свидетелствата за управление на хората над 65 години.
От началото на май месец във Фейсбук се разпространяват твърдения, че има практика да се отнемат шофьорските книжки на възрастните хора. Всички публикации са еднотипни – текст на фона на различен цвят, без илюстративна снимка. Най-разпространеният подобен пост е от страницата „Бъди това, което другите не са“. Към момента на настоящата проверка публикацията събира над 2 хил. реакции, 1,2 хил. коментара и над 90 споделяния.
Развлекателни страници публикуват изфабрикувани новини и внушения
Твърдението за отнемане на книжките на възрастни шофьори се публикува едновременно в множество страници във Фейсбук с развлекателно съдържание. „Бъди това, което другите не са“ има 546 хил. последователи. Други страници, които публикуват твърдението, са: „Мечтите се сбъдват“ (240 хил.), „Моето дете е моето сърце“ (315 хил.), „Животът е само един миг между две вечности“ (275 хил.), „Цитати“ (187 хил.), „Развлекателен портал“ (149 хил.). Проверката на Factcheck.bg показа, че съдържанието, което се публикува в тези страници, е едно и също. Някои от тях посочват един и съща електронна поща за контакт.
Екипът на Factcheck.bg неведнъж е описавал модела за натрупване на аудитория чрез публикуване на развлекателно или хумористично съдържание във Фейсбук. Страниците, които публикуват подобно съдържание, могат да привличат максимално широка аудитория, тъй като не се ограничават до определена тема. Потребители с различни убеждения и интереси ги харесват и следват, а след като страниците съберат последователи, в тях могат да започнат да се публикуват материали по обществено-политически теми, включително с подвеждащо или невярно съдържание. Подобен подход се използва и при някои фейсбук групи.
В случая с публикациите за отнемането на шофьорските книжки на възрастните хора отново се използва често срещан дезинформационен наратив, според който Европейският съюз ограничава правата на гражданите чрез мерки, които в действителност не съществуват или са представени подвеждащо.
Повод за спекулациите е пакет на ЕС, който не предвижда подобна мярка
Действително Европейският съюз публикува предложение за реформа на правилата за шофьорските книжки. В предложението се съдържа текст, който засяга водачите на превозни средства над 65 години. То позволява на всяка държава членка, ако реши, да намали срока на валидност на шофьорските книжки на тази възрастова група, да изисква по-чести медицински прегледи или да въведе опреснителни курсове.
Предложението е част от пакет от мерки за пътна безопасност, представен от Европейската комисия през 2023 г., чиято цел е до 2050 г. броят на загиналите при пътнотранспортни произшествия в Европейския съюз да бъде сведен възможно най-близо до нула.
В чл. 9, параграф 2 от Директива (ЕС) 2025/2205 на Европейския парламент и на Съвета от 22 октомври 2025 г. е записано: „Държавите членки могат да намалят сроковете на валидност, посочени в първа алинея, за свидетелства за управление на притежатели, които пребивават на тяхна територия и са достигнали 65-годишна възраст, да изискат по-честото извършване на медицински прегледи, самооценки или други специфични мерки, включително опреснителни курсове. Такъв намален срок на валидност се прилага само при подновяване на свидетелството за управление.“
ЕС дава възможност, но не задължава България да намали срока на валидност на шофьорските книжки за хората над 65 години. В обновените правила няма текст, който да предвижда отнемане на шофьорските книжки на хора над тази възраст. Съществуващите текстове се отнасят до възможността за намаляване на срока на валидност на свидетелствата за управление, а не до автоматичното им отнемане. Евентуалното намаляване на срока на валидност може да се прилага единствено при подновяване на свидетелството за управление. Това означава, че срокът на вече издадена книжка не може да бъде променен единствено защото нейният притежател е навършил 65 години.
В България действащото законодателство определя срока на валидност на шофьорската книжка спрямо категорията, а не спрямо възрастта на водача. Проверка на Factcheck.bg показа, че в Народното събрание не е внасян законопроект за изменение на Закона за българските документи за самоличност, който да предвижда промяна в сроковете на валидност на свидетелствата за управление. В момента за категории А и B валидността е 10 години, а за категории C, D и Т – пет години. При подновяване на свидетелство за управление се изисква медицинско удостоверение, че лицето няма медицински противопоказания да шофира.
Проверено
Твърдението, че има практика за отнемане свидетелството за управление на превозно средство на възрастни хора, е невярно. Публикациите с твърдението се разпространяват в страници с развлекателно съдържание. Повод за спекулациите вероятно са промени в пакета от правила на ЕС за шофьорските книжки, които позволяват страните членки да намалят срока на валидност на шофьорските книжки за хората над 65 години.
